Dlaczego latanie jest niezwykłe? FENOMEN TRZECIEGO WYMIARU
Loty na paralotniach to zupełnie nowe i niezapomniane wrażenia, prawdziwa podniebna przygoda oraz potężna dawka adrenaliny w jednym. Zobaczysz świat z zupełnie innej, całkowicie nowej perspektywy. Większość życia poruszałeś się do przodu i do tyłu, w prawo i w lewo. Czyli w większości życia przebywałeś „na płaskim”, w 2D.
Latanie na paralotniach z silnikiem błyskawicznie wprowadza Cię w 3D i otwiera przed Tobą pełen dostęp do TRZECIEGO WYMIARU. Tutaj doświadczysz zupełnie nowych wrażeń A w Twoim mózgu pojawią się całkowicie nowe połączenia neuronowe. Po wylądowaniu, nie będziesz wiedział co powiedzieć. Nie przypadkiem mówi się, że latanie jest jak narkotyk. My zdecydowanie zalecamy latanie. LATANIE DLA KAŻDEGO
Jesteś znudzony, apatyczny, zniechęcony? Potrzebujesz się pozytywnie nakręcić? Chcesz poczuć w sobie prawdziwą Moc? Znalazłeś to, czego szukałeś. Dla wielu osób lot z nami oznaczał prawdziwe zmiany w ich życiu. A co piąta osoba którą zabraliśmy w powietrze, chce później sama uczyć się latać.
ZAREZERWUJ SWÓJ LOT JUŻ DZISIAJ
Cennik
Ok. 10 minut
Lot w tandemie dla 1 osoby - 199zł
Lot w tandemie + materiał filmowy z lotu - 299zł /promocja do końca maja - 259zł/ NAJLEPSZA OFERTA
Lot w tandemie + certyfikat lotu - 299zł
Lot w tandemie dla 2 osób - 349zł
Lot w tandemie dla 3 osób - 399zł
Ok. 25 minut
Lot w tandemie dla 1 osoby - 299zł
Lot w tandemie + materiał filmowy z lotu - 399zł
Lot w tandemie + certyfikat lotu - 399zł
Lot w tandemie dla 2 osób - 499zł
Lot w tandemie dla 3 osób - 669zł
Ok. 60 minut
Lot w tandemie dla 1 osoby - 599zł
Lot w tandemie + materiał filmowy z lotu - 699zł
Lot w tandemie + certyfikat lotu - 699zł
Lot w tandemie dla 2 osób - 999zł
Lot w tandemie dla 3 osób - 1399zł
Oswajamy lęk wysokości – pełna opieka, czas i loty poświęcone specjalnie dla Ciebie – 599zł
Exclusive - lot w dowolnym miejscu w Polsce /2h lotu/ - 999zł + koszty dojazdu
Opcje dodatkowe:
Materiał filmowy z lotu – 70zł /+karta 30zł/
Materiał fotograficzny z lotu – 30zł /+ karta 30zł/
Koszulka ze zdjęciem z lotu – 130zł
Kubek ze zdjęciem z lotu – 130zł
Rezerwacja lotu pod telefonem +48 603 119 216 Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Czy paralotniarstwo to sport ekstremalny i czy jest to bezpieczne?
To zależy wyłącznie od Ciebie i od Twojej potrzeby adrenaliny. Możesz używać paralotni dokładnie tak samo jak motocykla czy nawet roweru. Możesz poruszać się zgodnie z przepisami i zdrowym rozsądkiem, ale możesz też „szaleć”, rozpędzając się do niebezpiecznych prędkości lub np. zjazdów z Kasprowego. Możesz latać spokojnie, na sprawdzonym sprzęcie i w odpowiednich warunkach meteorologicznych, nigdy nie robiąc sobie krzywdy, a możesz przesuwać granice bezpieczeństwa poniżej możliwości ich kontroli. Bezpieczeństwo jest w Twojej głowie.
Według szeregu badań i statystyk biorących pod uwagę ilość wypadków na ilość osób uprawiających różne sporty, o wiele więcej wypadków przydarza się osobom uprawiającym jeździectwo, narciarstwo, nie mówiąc już o kitesurfingu, windsurfingu czy sportach motocyklowych. Poza tym, w powietrzu raczej nikt w Ciebie nie wjedzie, a i wlecieć nie jest tak łatwo.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo w lotach, przekładamy motoparalotniarstwo nad paralotniarstwem. Na czym polega różnica? W paralotniarstwie utrzymanie się w powietrzu jest zależne od silnych prądów termicznych, które unosząc paralotnię, często powodują jej podwinięcia czy zniekształcenia. Jeśli chcesz lecieć, a nie tylko spadać, musisz znaleźć się w obszarze działań prądów termicznych, które niestety potrafią zdeformować Twoje skrzydło. Dlatego na podniebną przygodę wolimy zabrać Cię na motoparalotni, gdzie nasze wznoszenie zapewnia nam silnik, nie wiatr czy prądy termiczne. Dla dodatkowej maksymalizacji bezpieczeństwa, loty widokowe organizujemy prawie wyłącznie wcześnie rano /od 6.00 do 9.00/ oraz późnym popołudniem /po 17.00/, kiedy jest bezwietrznie i całkowicie atermicznie, lub wiatr jest bardzo słaby /do 3m/s/. W ten sposób ryzyko wypadków jest bardzo mocno zminimalizowane.
Jeśli w powietrzu zgaśnie silnik, nie zaczynamy spadać jak kamień w wodę, lecz dalej spokojnie szybujemy podwieszeni na paralotni, opadając z niewielką prędkością. Lądowanie z wyłączonym silnikiem jest naturalną i podstawową procedurą, której uczy się każdy pilot i wiele osób preferuje takie lądowanie, niż to z włączonym silnikiem.
Kiedy i gdzie latamy?
Oczywiście latamy wszędzie tam, gdzie tylko jest to możliwe. Organizowaliśmy lotnicze wyprawy do Patagonii w Ameryce Południowej, do Kazachstanu , Turkmenistanu, Indii, Iraku oraz wielu innych miejsc na świecie. WYPRAWY Jako jedyni przelecieliśmy z Polski do Szwecji przez Bałtyk. Jesteśmy prekursorami motoparalotniarstwa w Polsce, wiele lat temu przesiedliśmy się z paralotni na motoparalotnie, uznając latanie na nich nie tylko dużo bardziej bezpieczne, ale również o wiele bardziej atrakcyjne i ekscytujące. Lubimy lecieć tam gdzie chcemy, nie tam, gdzie popycha i unosi nas wiatr.
Startujemy z niewielkich łąk, a często ze zwykłych polnych dróg. Możemy przyjechać pod Twój dom i pokazać Ci Twoją okolicę z góry, lub zabrać Cię drogą powietrzną w wybrane przez Ciebie miejsce. Jeśli chcesz np. polecieć nad morze lub w inną okolicę, możemy przygotować dla Ciebie i Twoich przyjaciół cały powietrzny event, z kilkoma pilotami i motoparalotniami. Oczywiście wszystko musi odbyć się zgodnie z lotniczymi procedurami i w bezpiecznych warunkach pogodowych.
Standardowe loty widokowe prowadzimy w niezwykle malowniczych w okolicach Poznania. Startujemy głównie z Lądowiska Dębiczek pod Środą Wielkopolską, rezerwowo z Lądowiska Obłaczkowo – Września, oraz w specjalnych sytuacjach - najbliżej Poznania, z łąki w Owińskach.
Latamy zwykle wcześnie rano /od 06.00 do 09.00/ lub po godzinie 17.00, kiedy wiatr nie jest zbyt silny, prądy termiczne słabe i nie pada deszcz.
Jak wysoko, jak szybko i jak daleko można polecieć?
Im wyżej tym nudniej. Powyżej kilometra przestajemy odczuwać naszą prędkość, powyżej 3 kilometrów mamy odczucie całkowitego bezruchu. Choć mocny silnik może zabrać nas jeszcze wyżej.
Latamy z prędkością ptaków, od 20 do 70 km na godzinę, ale najciekawiej lata się nisko, niezbyt szybko, tuż nad ziemią, kiedy odczuwamy własną prędkość i uciekającą spod nóg ziemię. Zasięg ogranicza jedynie pojemność baku, 10 -15 minut na motoparalotni daje szereg niezwykłych doznań, 2-3 godziny odbierają mowę.
Chciałbym, chciałabym, ale się boję
To doskonała okazja, by odblokować w sobie ogromne pokłady skrywanej energii i własnej mocy. Im bardziej się boisz, tym bardziej niezwykłym przeżyciem może być nasz wspólny lot. Organizujemy specjalne warsztaty i evnty przełamywania własnych lęków i ograniczeń. Wielu adeptów naszej szkoły oraz osób zapisanych na lot, przyjechało specjalnie po to, by zwalczyć w sobie lęk wysokości. Nigdy z niczym nie walczyliśmy, często dłuższa rozmowa i obserwacja jak startujemy i lądujemy pozwoliła zdać sobie sprawę, jak absurdalne ograniczenia i blokady potrafi wymyśleć nasza głowa. Później powoli i delikatnie najpierw na ziemi, potem na niewielkich, kilkumetrowych wysokościach, oswajamy się z tym co przed chwilą wydawało się straszne lub niemożliwe. Niekiedy nasi pasażerowie krzyczą, z całej siły, nie z przerażenia, ale z radości, przeżywając niezwykle silnie fakt pokonania własnego lęku, który potrafi całkowicie zniknąć już po pierwszych 20-30 sekundach. Ostatecznie zdarza się nam polecieć nawet ponad chmury.
Jeśli chcesz, zajmiemy się indywidualnie Twoim lękiem przed lataniem i spotkamy się wyłącznie z Tobą. Strach przed lataniem, strach przed rozwinięciem własnych skrzydeł, jest często strachem przed własną wolnością. Przełamanie go, uskrzydla nie tylko w przenośni….
Kiedy lecieliśmy przez Bałtyk również mieliśmy niezłego stracha. Dziś wiemy, że z Twoim też damy sobie radę :)
BAŁTYK 2007 TRAILER BAŁTYK TVN
Warunki
Waga pasażera nie przekraczająca 100kg. Wiek -18 lat lub pisemna zgoda obojga rodziców lub opiekunów prawnych.
Przed lotem konieczne jest przeczytanie i podpisanie regulaminu i oświadczenia przez każdego członka załogi. Jeśli pilot uzna, że warunki pogodowe nie są odpowiednio bezpieczne, może przerwać loty w każdej chwili, zarówno przed lotem, jak i w jego trakcie. Szerokość geograficzna na jakiej znajduje się Polska nie daje całkowitej gwarancji, że prognozowana pogoda sprawdzi się na 100%. Proszę pamiętać, że są to jedynie prognozy i pogoda potrafi zmieniać się nie tylko z dnia na dzień, ale z dużo większą częstotliwością. Zakupione loty są ważne w sezonie 2016 jednak konieczna jest rejestracja lotu maksymalnie 2 tygodnie po zakupie.
Dlatego umawiamy się na loty z reguły dzień wcześniej, choć i tak zdarza się, że odwołujemy loty ze względu na nietrafione prognozy meteorologiczne i zmianę pogody.
Komentarze (380)